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Elektro- und Hybridautos sind mittlerweile keine Seltenheit mehr auf deutschen Straßen. Sie sind leise, erzeugen weniger bis keine CO2-Emissionen beim Fahren und haben einen deutlich höheren Wirkungsgrad als reine Diesel- oder Benzinmotoren. Ein großer Entwicklungsbedarf aber besteht nach wie vor an den verbauten Batterien: Oft mangelt es den Fahrzeugen an Reichweite, zudem sind die Energiespeicher sehr schwer und auch teuer. Die Hersteller zeigen sich diesbezüglich aber zuversichtlich.